城市中所使用的道路在中國(guó)古代時(shí)邊已經(jīng)極為重視，對(duì)于道路的布置上就已經(jīng)十分有講究，對(duì)于道路的縱橫以及環(huán)形道路的設(shè)置都極為講究，以至發(fā)展至今。現(xiàn)對(duì)于市政道路上所使用的都往往帶有防撞設(shè)計(jì)，所以在對(duì)澆筑成型的模具上往往都采用防撞型路牙石模具來(lái)進(jìn)行使用。

防撞型路牙石模具作為眾多塑料模具中的一種，在施工前的準(zhǔn)備工作是關(guān)系到能否做出一款無(wú)論在外觀上，還是在性能上都達(dá)到優(yōu)異的的重要環(huán)節(jié)。
 
對(duì)于防撞型路牙石模具在安裝前應(yīng)向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)于有關(guān)施工及操作工人應(yīng)遵循的施工圖及模板工程施工設(shè)計(jì)圖。
 
對(duì)于在現(xiàn)場(chǎng)施工前，首要要對(duì)施工的道路進(jìn)行深度測(cè)量，以及施工道路的土質(zhì)的測(cè)量。
 

 
在采用防撞型路牙石模具作為主要澆筑模具的，對(duì)于防撞型路牙石塑料模具在進(jìn)行預(yù)制過程中應(yīng)在組裝平臺(tái)或經(jīng)過平整的處理場(chǎng)地來(lái)，后在按次序進(jìn)行模具的澆筑，在對(duì)塑料模具進(jìn)行澆筑前首先要對(duì)路側(cè)石模具內(nèi)部先涂抹好脫模劑，禁止在路側(cè)石模具內(nèi)部涂抹上廢機(jī)油，因廢機(jī)油在其自身腐蝕性較高，對(duì)于模具損傷過大，而脫模效果沒有使用脫模劑的優(yōu)異。在澆筑完成后，在對(duì)防撞型路牙石模具砼制品進(jìn)行平放靜養(yǎng)，之后在將提前預(yù)制成型的水泥路側(cè)石輸送到施工工地處，輸送過程中，應(yīng)整堆捆緊，防止搖晃摩擦，而導(dǎo)致的路側(cè)石水泥模具的破損。
 
在安裝防撞型路牙石模具砼制品過程中，對(duì)于路側(cè)石在泥土中預(yù)埋的深度也有一定的講究，過深過淺都不行，必須要保證沒一塊的路牙石模具水泥制品的統(tǒng)一水平。
 
所以麗臣作為專業(yè)生產(chǎn)塑料模具的廠家之一，在對(duì)防撞型路牙石模具設(shè)計(jì)上進(jìn)行了使用腰線的方法，讓施工隊(duì)在后期施工過程中能較為簡(jiǎn)便的進(jìn)行使用，減少工程使用時(shí)間，加快市政基礎(chǔ)建設(shè)的時(shí)間。